Recanvis per a camions pesats ISUZU

FVR i FVZ adopten el darrer motor de ferrocarril comú 6 de la sèrie H, que millora molt el rendiment de combustible, potència, durabilitat i emissions. 200 Mpa (motors domèstics de 160-180mpa), milloren molt l’economia de combustible del motor dièsel, la potència i el rendiment d’emissions, i milloren el soroll i la vibració del motor. El sistema de turbocompressor de secció variable electrònica millora molt el par de baixa velocitat i la resposta. i es pot adaptar a tot tipus de paviment complex amb una gran càrrega. El nou motor utilitza nova tecnologia, noves tecnologies i nous materials per aconseguir una alta fiabilitat i durabilitat, 1 milions de km sense reparació important. Al mateix temps, el El mòdul de control elèctric del motor està equipat amb la funció d’estalviar combustible mitjançant un lliscament cap avall i un bloc penjat a la carretera que s’enfila.