CHM i DOLZ han llançat una nova sèrie de bombes d’aigua CHM.
DOLZ és una antiga fàbrica europea (fundada el 1934 i amb seu a Espanya, és un dels tres principals fabricants i distribuïdors de bombes d’aigua d’Europa).A Europa, les bombes DOLZ omplen tres de cada 10 vehicles.
S'ha prestat molta atenció a la bomba d'aigua, com a component clau del sistema de refrigeració d'automòbils.
Les bombes es poden dividir en bombes tradicionals i bombes electròniques, les bombes electròniques tenen gairebé 2 anys amb l'aparició de la tendència de les varietats emergents de vehicles elèctrics, aquí ens centrem en el mercat que manté la posició dominant de les bombes tradicionals
Les bombes tradicionals es dissenyen i fabriquen segons el principi de funcionament centrífug.El refrigerant a l’entrada d’energia obté energia quan l’impulsor gira a gran velocitat i entra a la cambra d’aigua i a la sortida de la carcassa del vòrtex de la bomba 39.Al mateix temps, es forma una àrea de baixa pressió a la part central de l’impulsor i el refrigerant es subministra constantment, formant un procés continu d’aspiració i descàrrega.
El paper de la bomba del cotxe és aconseguir que el refrigerant obtingui constantment energia, de manera que circuli pel pas de flux del sistema de refrigeració del motor;Al mateix temps, sota la cooperació del radiador, l’embragatge del ventilador, el ventilador de refrigeració, el termòstat i altres components, per aconseguir la mida del cicle, es regula la temperatura del refrigerant en un cert rang, per garantir el treball normal del motor.

La fàbrica està equipada amb una línia de muntatge totalment automàtica de la bomba d’aigua



Les bombes de la sèrie CHM inclouen Honda, Toyota, Mazda, Ford, Nissan, Jiangling Qingling i altres models


