1. Substitució de peces de cautxú resistents a l'oli amb peces de cautxú ordinàries, el desgast inicial del motor provocat pel curtcircuit del filtre causat per la falla del segell dels segells interns o l'expansió i deformació dels segells externs, resultant en l'extrusió de l'anell de segellat extern del filtre d'oli, una gran quantitat de fuites d'oli en poc temps, de manera que el motor crema rajoles i sosté l'eix. Danys greus greus.
2. La soldadura per punts substitueix la soldadura de costura a les peces soldades de la carcassa del filtre d'aire, que no pot garantir el segellat i formar un curtcircuit.
3. El material de la canonada central del filtre d'oli és prim i no gruixut, i la força no és suficient. En el curs de l'ús, es treu la canonada central, el nucli del filtre es trenca i bloqueja el circuit oli, provocant una lubricació insuficient del motor; o la fiabilitat de la mossegada és deficient, i la mordassa s'obre en el curs de l'ús, resultant en una gran quantitat de fuites de petroli en un curt període de temps, cosa que provoca la crema de rajoles i l'explotació de l'eix.
4. Utilitzeu un filtre de baix preu per fer que l'element del filtre, degut a la seva gran obertura, mala uniformitat i baixa eficiència en la filtració, no pugui treure eficaçment les impureses nocives del motor, cosa que provoca un desgast inicial del motor.
5. Utilitzeu adhesius de baixa qualitat, i la quantitat és molt petita, ni resistent a l'oli, ni pot ser fermament unida, resultant en unió d'elements de filtre de curtcircuit; o l'element del filtre mitjançant una connexió de grapadora, no es pot segellar i curtcircuit, de manera que una gran quantitat d'impureses nocives en el motor, redueixen la vida útil del motor
6. Substitució de peces de cautxú resistents a l'oli amb peces de cautxú ordinàries, el desgast previ del motor provocat pel curtcircuit del filtre causat per la fallada del segellat o l'expansió i deformació del segell exterior, resultant en l'extrusió de l'anell de segellat exterior del filtre d'oli, es produeix una gran quantitat d'oli descarregat en poc temps, donant com a resultat la crema del motor Bush i l'eix de retenció. Danys greus greus.