TOYOTA TSUSHO FRE DISC CORONA GRS182

El principi de funcionament fonamental d'un disc de fre és: la pressió hidràulica amplifica la força del peu i la transfereix uniformement a les pinces de les quatre rodes → les pinces subjecten el disc de fre giratori per ambdós costats → la fricció converteix l'energia cinètica en energia tèrmica → les rodes disminueixen la velocitat i tot el vehicle s'atura. Quan es combina amb una eficaç dissipació de calor i un disseny de material, juntament amb sistemes electrònics com l'ABS, la frenada es pot fer tant "potent" com "controlable", garantint una major seguretat.