Els cinturons sovint es reemplacen al manteniment de l'automòbil, però molts propietaris no entenen el cinturó de l'automòbil. El cinturó disposa de corretja generadora i corretja de sincronització.
El cinturó de generació és el cinturó més important del cotxe, que connecta el generador, el compressor d'aire condicionat, la bomba de reforç, la roda d'accionament, la roda de tensió i la polea del cigonyal, etc. La seva font d'alimentació és la polea del cigonyal, la potència prové per la rotació de l'eix del cigonyal, i després condueix altres parts per executar-se junts. Quan el contacte entre el cinturó i la polea és petit, ha de ser reemplaçat. Si hi ha un descans, provocarà que el generador no pugui generar electricitat, falla de la bomba de potència, no pot moure la direcció, aquesta és una situació molt perillosa.
El cinturó de temps està connectat a la càmera i l'arbre de lleves. El cigonyal connecta el pistó, que es mou cap amunt i cap avall quan el cigonyal gira; la càmera connecta l'accelerador, que controla l'obertura i el tancament de l'accelerador. El pistó i l'acelerador necessiten treballar junts. Quan el pistó xucla, s'obre l'accelerador; quan el pistó s'esgota, es tanca l'acelerador.
Si es trenca el cinturó de temps, farà que el pistó i l'acelerador estiguin encaixats entre el problema, i fins i tot condueixen a l'acelerador del maluc del pistó i causen un dany al pistó, per tant, cal fer una revisió del motor. Per tant, és millor reemplaçar el cinturó de temps regularment d'acord amb la vida útil del manual de manteniment.
Ara, una gran quantitat de cinturons de temps del cotxe han d'utilitzar el tipus de cadena, l'avantatge és que la seva vida útil és molt llarga, el cost no es trencarà. Segons les normes nacionals, els vehicles generals que viatgen amb 60.000 quilòmetres o dos anys, cal substituir els accessoris de cinturó i cinturó generadors, que mai no es fan malament, ja que una vegada que es trenca el cinturó, afectarà directament la seguretat de la conducció.